歐美大地儀器設備中國有限公司

采用扭矩連桿的無線扭矩監測

易于安裝，高轉速硬化套環，用于扭矩測量

為什么要監控扭矩？

• 預測系統退化

• 監控過載情況

• 確保適當的轉子/發動機負載平衡

• 分析動力傳動共振

• 執行機器故障的根本原因分析

• 為飛行控制提供準確的反饋

• 確定重要旋轉部件的健康狀況

LORD Sensing的扭矩鏈接：

• 易于安裝和集成

• 無線傳輸扭矩數據

• 允許遠程節點配置

• 使用不顯眼的輕量級硬件

• 無需滑環

• 是高RPM應用的理想選擇

• 符合DO-160溫度和振動標準

TORQUE-LINK-LXRS

規格

• 單差分模擬輸入通道（可選雙通道選項）

• 適合2“-6”軸（也可提供定制尺寸）

• ±32μsec節點到節點同步

• 最小軸向長度需要3.5“

• 連續采樣高達512 Hz

• -40°C至80°C的溫度范圍

• 定制設計的ABS熱塑外殼

• 重量只有200克

• 低功耗/可更換電池

扭矩鏈接應用

飛行測試：
LORD Sensing的Torque-Link已成功應用于飛行測試應用中的幾家公司。工程師可以快速安裝Torque-Link節點并將其連接到無線系統，以實現快速準確的扭轉應變測量，而不是依賴需要數小時安裝的笨重，不可靠的滑環。 

非公路車輛：
滑環的局限性可能在非公路車輛的試驗場上最為明顯。在開發測試期間，滑環可能在故障前僅持續100-200小時，而Torque-Link無線節點已經證明可以承受超過1,000小時。此外，移除失效的滑環可能需要幾個小時。同時，Torque-Link需要不到五分鐘的時間進行拆卸，更換電池和重新安裝。 

旋轉機械分析：

由于分析扭轉振動和傳動系統共振所需的頻率較高，因此對旋轉機械故障進行根本原因分析的工程師使用突發模式（最高4 kHz）的扭矩鏈路。在現場，一家公司使用了一個超過10個Torque-Links的系統來分析傳動系共振如何在壓裂泵車上引起傳動軸故障。LORD Sensing的Torque-Link技術成功分析了這種情況并提供了阻尼解決方案。 

基于狀態的維護：
許多公司目前依靠加速度計和熱電偶來測量軸承振動，泵振動，機械振動和溫度。使用LORD Sensing Torque-Link不僅可以實現相同的目標，還可以提高準確性，還可以識別其他問題 - 幫助更全面地診斷故障并規劃維護周期，從而可以節省高達每小時100萬美元的費用。在計劃外維護停機期間會丟失。